MEMS陀螺仪使车用GPS的系统功能得到改善

当你驾车进入一条长长的隧道并为此迷失方向时，GPS系统也无法实时地为你提供有效的帮助。但Melexis的GPS改进设计应该能帮你解决一些类似的问题。Melexis公司开发出了一款陀螺仪，加强了车载定位导航系统的度。此装置采用了厚的绝缘硅（SOI）微型机电系统工艺。这个单晶结构以及集成电路提供了一个优于0.1度/秒定值的低漂移输出速度及高动态范围。在此微型机电系统结构的陀螺仪内，运动所产生的科利奥利力(Coriolis forces)被捕捉、传输到机械结构上——这个*的设计据有较低的微振及角速率交叉敏感度和对外部直线加速度的高回避性。这个装置同时提供了与平行于表面的角速率成比例的模拟及数字信号。模拟信号在零角度时的输出电压为2.5伏。受旋转方向的影响，它的全量程角速率输出电压为4.5-0.5伏。而它的数字模式是在无需模数转换器的情况下通过一个串行外围接口（SPI）来连接微控制器的。它的常规出厂设置全量程为±75度/秒，并有±150或±300度/秒的可调节尺度。关于Melexis MLX90609-N2 gyroscop

e详情。请访问：http://designnews.com.cn/0704-121.aspx。

拥有MEMS 陀螺仪的车载GPS导航系统 记录下在纽约市的行驶路线
轨迹 (--) 比未安装此装置的(--)GPS引导路线度明显提高