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3C阀门类别 | 工业 | 动作方式 | 法兰 |
---|---|---|---|
工作温度 | 常温℃ | 公称通径 | 6mm |
流动方向 | 换向 | 使用压力 | 常压mpa |
位置数 | 4 | 应用领域 | 化工,石油,能源,建材,交通 |
有效截面积 | 2mm2 | 最高动作频率 | 1000 |
公司主营品牌
液压元件:博世力士乐Rexroth,迪普马DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊顿威格士液压,派克parker
气动元件:派克parker汉尼汾,爱尔泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃驰AVENTICS气动
工控电气:贝加莱B&R工业备件,美国本特利BENTLY,
以上品牌产品都有做,规格齐全报价快,有需要随时联系
VICKERS美国伊顿威格士溢流阀
直动式溢流阀的性能特点
1、灵敏度高 由于控制开口的阀芯面为锥形面,当阀芯轴向稍微一移动,就可以有较大的开口;阀芯体积较小,惯性小,移动灵活。
2、通流能力大阀芯左端偏流盘上开有环形凹槽,当油液流过此槽时流向发生改变,形成与弹簧力相反方向的液动力。当阀芯开大时,弹簧压缩量增加,而通过的流量也增加,由此所产生的液动力增大,从而抵消了弹簧力的增量,使得阀芯开启稳定性增加,通流能力增加。
3、调压范围广 由于上述两原因的存在,使阀芯所需的弹簧刚度大大降低,从而增大了阀的调压范围。
4、稳定性增加 阀芯下端的阻尼活塞与阀体间设置了适当间隙,使阀芯在移动时受到液压油的阻尼,阻尼活塞与阀体不直接接触,减少了阀芯移动时的摩擦力,同时压力的波动可以及时反馈到阀芯上,使之灵活而又平稳的移动,于是压力的平稳性大大增加。
溢流阀的使用注意事项
1、应根据液压系统的工况特点和具体要求选择溢流阀的类型。通常直动式溢流阀响应较快,宜作安全保压阀使用;先导溢流阀启闭特性好,宜作调压定压阀使用。
2、应尽量选用启闭特性好的溢流阀,以提高执行元件的速度负载特性和回路效率。就动态特性而言,所选择的溢流阀应在响应速度较快的同时,稳定性好。
3、正确使用溢流阀的连接方式,正确选用连接件(安装底板或管接头),并注意连接处的密封;阀的各个油口应正确接入系统,外部泄油口必须直接接回油箱。
4、根据系统的工作压力和流量合理选定溢流阀的额定压力和流量(通径)规格。
对于作远程调压阀的溢流阀,其通过流量一般为遥控口所在的溢流阀通过流量的0.5%~1%。
5、应根据溢流阀所在系统中的用途和作用确定和调节调定压力,特别是作为安全阀使用的溢 流阀,起始调定压力不得超过液压系统的压力。
6、调压时应注意正确旋转方向调节调压机构,调压结束时应将锁紧螺母固定。
7、如果需通过先导式溢流阀的遥控口对系统进行远程调压、卸荷或多级压力控制,则应将遥控口的螺堵拧下,接入控制油路;否则应将遥控口严密封堵。
8、如需改变溢流阀的调压范围,可以通过更换溢流阀的调压弹簧实现,但同时应注意弹簧的设定压力可能改变阀的启闭特性。
9、对于电磁溢流阀,其使用电压、电流及接线形式必须正确。
10、卸荷溢流阀的回油腔应直接接油箱,以减少背压。
11、溢流阀出现调压失灵或噪声过大等故障时,要查明原因及时修复。修复时拆洗过的溢流阀组件应正确安装,并注意防止二次污染。
VICKERS美国伊顿威格士溢流阀
DGMFN-3-Y-A2W-B2W-41
DGMFN-3-X-A2W-B2W-41
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DGMX2-5-PB-BW-B-30
DGMX2-5-PA-BW-B-30
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DGMC-3-BT-GW-41
溢流阀与减压阀的应用
(一)溢流阀分为直动式和先导式:直动式油压是靠弹簧直接平衡(不利用先导阀回油的油压力),一般只作为低压用及安全阀用。
应用:
1.作安全阀防止过载,此阀是常闭的,当阀前的压力不超过某一预调的极*,此阀关闭不溢油,通常多用于带变量泵 系统,其所控制的过载压力,一般比系统的工作压力高8-10%。
2.作溢流阀,使液压系统保持恒定,在定量泵系统中,与节流元件及负载并联,此时阀是常开的,,常溢流。溢流部分 损耗功率,故一般只应用于小功率定量泵的系流中。溢流的调整压力压力应等于系统的工作压力(进油节流调速回路)。
3.远程调压,将远程调压阀的进油口和溢流阀的遥控口(卸荷口)连接在主溢流阀的设定压力范围内,实现远程调压, (远程调压阀的调压力应低于主溢流阀的调整压力)。
4.作卸荷阀用,用换向阀将溢流阀的遥控口和油箱连接。
5.高低压多级控制,用换向阀将溢流阀的遥控口和几个远程调压连时,即可实现高低压的多级控制。
6.作顺序阀用,将溢流阀顶盖加工一个泄油口,而堵死主阀与顶盖的轴向孔,并将主阀溢流口作为二次压力出油口,即为顺序阀用。
7.单向溢流阀一般常用于蓄能器系统中,泵大正常工作时,向蓄能器供油,当蓄能器中油压达到需要压力时,通过系统压力 操纵溢流阀,使泵卸荷,系统就由蓄能器供油而照常工作,当蓄能器油压下降时,溢流阀关闭,油泵继续向蓄能器供油,从而保证系统的正常工作。
(二)减压阀有直动式和先导式两种,一般所称的减压阀即指先导式,出口压力为定值的减压阀。
应用:
1.减压阀是一种使阀门出口压力(二次油路压力)低于进口压力(一次油路压力)的调节阀,一般减压阀为定压式,减压阀的阀孔缝隙随进口压力变化而自行调节。因此能自动保证阀的出口压力为恒定。
2.减压阀在节流调速系统中及操作滑阀的油路中广泛应用,减压阀常和节流阀串在一起,用以保证节流阀前后压力差为恒 定流过节流阀的油量不随负载而变化。
3.应用时,减压阀的泄油口必须直接接回油箱,并保证泄油路畅通,如果泄油孔有背压时,会影响减压阀及单向减压阀的正常工作。
4.导阀上的遥控口,需要时可以接上远程调压阀,实现远程调压。